El mayor hidroavión del periodo de entreguerras: el Dornier Do-X de Hernando


El 12 de julio de 1929, un enorme aparato con seis motores despegaba de Friedrichshafen, junto al lago Constanza. Se trataba del vuelo inaugural del hidroavión Dornier Do-X desarrollado por la empresa alemana Dornier Fluzeugwerke entre 1924 y 1929. Su primer vuelo trasatlántico transcurrió entre Friedrichshafen y los Estados Unidos, vía Ámsterdam, Calshot, en el Reino Unido, La Coruña y Lisboa. De su escala en La Coruña, puede verse esta película 

El paso de este famoso hidroavión por La Coruña, y por Las Palmas de Gran Canaria después debió motivar la publicación de la lámina Nº 207.G. Hidroavión gigante “Do-X”, que podríamos datar entre 1929 (fecha del primer vuelo) y 1936 (últimas publicaciones de recortables de la
Editorial Hernando al destruirse la imprenta en un bombardeo aéreo), y más probablemente, entre 1930-31, que el avión pasa por España y 1934 (en que el desastrado hidroavión se convierte en la pieza principal del recientemente creado Museo de la Aviación alemana de Berlín).


Os dejo la lámina, que proviene de la página de facebook Tebeos para el recuerdo, cromos antiguos y otros papeles de colección, y mi ejercicio de "arqueología industrial" al montar este hermoso recortable, que tiene soluciones técnicas parecidas a las de los barcos publicados justo antes del advenimiento de la segunda República, que reseñamos en la entrada La armada de papel de la Editorial Hernando: partes absolutamente tridimensionales junto a elementos totalmente bidimensionales, como los motores del hidroavión que son perfectamente planos.









 

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

La máquina de guerra marciana de La Guerra de los Mundos

Imagen
  Las máquinas de guerra marcianas , también conocidas como los trípodes, son uno de los instrumentos que utilizan los marcianos en la obra de H.G. Wells La Guerra de los Mundos (1898) para subyugar a la población terrícola. La Guerra de los Mundos es una obra fascinante, contada desde el punto de vista del protagonista (del que desconocemos su nombre) ayudado por algunos relatos de otros personajes que se integran en la novela. La primera vez que la leí lo hice en la edición de Anaya en la colección “Tus libros” (1984), con traducción de Ramiro de Maeztu e ilustraciones de Mario Lacoma. Años antes, había visto, en la televisión en blanco y negro de los años setenta, la película de Byron Haskin La Guerra de los Mundos , de 1953 , en el que los marcianos eran humanoides que se intuían más que se veían en una escena de interior y los trípodes se sustituían por una especie de naves espaciales de las que surgía una especie de “tentáculo-farola” que producía el famoso “rayo calóric...
Leer más

La armada de papel de Editorial Hernando

Imagen
Buscando en Internet información sobre el crucero Reina Regente , que se perdió en un temporal en aguas del Estrecho de Gibraltar el 10 de marzo de 1895, encontré una lámina recortable del segundo Reina Regente , botado en 1905 y que entró en servicio en la armada española en 1910, heredando el nombre del anterior. La lámina me llamó mucho la atención y buscando encontré su origen, el fantástico blog de Francesc d’Asis López Sala , en el que publicaba además otras dos láminas de la misma editorial: el yate real Giralda y el acorazado Alfonso XIII . Me descargué las láminas y a lo largo de las tardes de confinamiento fui disfrutando con su construcción. Los buques representados, desde luego, no pueden ser más monárquicos, por lo que debieron editarse antes de 1931, y muy probablemente algo antes: el yate real que utilizaba Alfonso XIII, un crucero protegido que hacía referencia a su madre, la Reina Regente María Cristina de Habsburgo-Lorena, y por último el acorazado Alfonso XIII . D...
Leer más

Una armada de papel: recortables de buques de la Armada Española

Imagen
Desde que comencé a publicar en este blog, he dedicado varias de sus entradas a recortables de buques que prestaron servicio a lo largo de los últimos dos siglos en la Armada Española. Se trata en la mayoría de los casos de recortables antiguos ( vintage dirían algunos) de buques que, en el momento de su publicación eran, en su mayor parte, buques en servicio. Otros, no obstante, son producto de un interés casi "arqueológico" por (re)construir unos buques que son, en general, bastante difíciles de encontrar en su versión recortable. Es por ello, que algunos son de producción propia... con las limitaciones que ello implica cuando uno no es un profesional del tema. Intentando, de alguna manera, "ordenar la colección" he querido hacer esta entrada en la que pongo en contexto los distintos buques que, hasta ahora, he construído o he diseñado. En el mercado existen diferentes kits recortables, por lo general de gran calidad, que permiten construir algunos buques de la a...
Leer más