Cortando Papeles

Desde que comencé a publicar en este blog, he dedicado varias de sus entradas a recortables de buques que prestaron servicio a lo largo de los últimos dos siglos en la Armada Española. Se trata en la mayoría de los casos de recortables antiguos ( vintage dirían algunos) de buques que, en el momento de su publicación eran, en su mayor parte, buques en servicio. Otros, no obstante, son producto de un interés casi "arqueológico" por (re)construir unos buques que son, en general, bastante difíciles de encontrar en su versión recortable. Es por ello, que algunos son de producción propia... con las limitaciones que ello implica cuando uno no es un profesional del tema. Intentando, de alguna manera, "ordenar la colección" he querido hacer esta entrada en la que pongo en contexto los distintos buques que, hasta ahora, he construído o he diseñado. En el mercado existen diferentes kits recortables, por lo general de gran calidad, que permiten construir algunos buques de la a...

El 1 de enero de 1888 entró en servicio en la Armada Española el crucero protegido de primera clase Reina Regente . El Reina Regente fue el primero de su clase , que constó de otros dos buques: los cruceros Alfonso XIII y Lepanto . Estos dos últimos buques fueron construídos en España, en los astilleros de Ferrol (el Alfonso XIII ) y Cartagena (el Lepanto ) con la intención de corregir los defectos de diseño que pudieron haber sido la causa del hundimiento del Reina Regente , construído en Gran Bretaña en los astilleros James and George Thompson , de Clydebank (Escocia). Diseñado por el afamado ingeniero británico Sir John H. Biles , el buque fué pionero en varios aspectos: así, fué el primero en la Armada Española en confiar totalmente en el vapor para su propulsión, eliminando el velamen de sus dos mástiles, y montó una artillería principal de un calibre extraordinario (4 cañones González Hontoria de 240 mm) para su tamaño y desplazamiento (4664 toneladas para una eslora de 97.3 m...

Buscando material gráfico para la entrada sobre La armada de papel de Editorial Hernando que publiqué hace unos días en el blog, encontré una bonita imagen del crucero protegido Reina Regente con el esquema de pintura “decimonónico” propio de la primera época de este buque.    A pesar de que la fotografía es, lógicamente, en blanco y negro, el buque lleva los típicos colores de la armada del siglo XIX. La comparación con cuadros de época nos muestra que los colores que visten al Reina Regente son: el rojo para la obra viva, la línea de flotación marcada en blanco; el casco se pinta de negro mientras que superestructura y torres de artillería reciben el color blanco. Un último color es el ocre, que recubre las partes más altas: chimeneas y mástiles. Este es el esquema de colores que se utiliza en los dos cuadros que siguen. En el primero de ellos, de Antonio Antón e Iboleón, con el esquema de pintura “metropolitano” aparecen, de izquierda a derecha, el acorazado Pelayo y l...