Cortando Papeles

El SS United States fue durante muchos años el mayor y más rápido trasatlántico norteamericano.   Como otros buques que hemos visto en este blog, el United States fue producto de la Guerra Fría. La guerra de Corea, comenzada en 1950 tras la invasión de Corea del Sur por Corea del Norte, hizo de nuevo pensar en la posibilidad de que, cinco años después de finalizar la Segunda Guerra Mundial, una nueva contienda mundial tuviera lugar. Para ello, parecía necesario contar con grandes buques que permitieran el despliegue de grandes cantidades de soldados en cualquier parte del mundo, como habían hecho los británicos con el Queen Mary y el Queen Elizabeth en la última confrontación bélica. Por ello, el gobierno de los Estados Unidos financió la construcción de un buque civil rápido, grande y fácilmente convertible en transporte de tropas, en colaboración con la naviera privada United States Lines . El resultado de esta colaboración público-privada fue el United States , el barco qu...

Montamos hoy dos maquetas de buques construidos y abanderados en la Polonia del bloque soviético. Construídos en plena guerra fría, los buques de los que hablo son el M/S Legnica y el M/S Odra. Las dos maquetas, a escala 1:400, se integran en el diorama de un pequeño puerto, diseñado por Adolf Jarczyk, que incluye además almacenes, gruas y vías férreas en las instalaciones portuarias. El diorama se publicó en 1964 por la editora polaca Maly Modelarz. De la información que aportan las instrucciones de montaje, vemos que el Legnica fué construído en el astillero de Szczecin, mientras que el Odra lo fué en el de Gdansk. No mucha más información puede obtenerse.  El M/S Legnica fué un buque de carga general del tipo B55 operado por la Polskie Linie Oceaniczne, S.A. (Líneas Oceánicas Polacas S.A.) entre los años 1960 y 1980. Poco más que la información sobre sus 124.2 metros de eslora, 16.6 m de manga y 6,5 m de calado, su tonelaje de peso muerto (DWT) de 5385 Tm y alguna foto puede o...