Cortando Papeles

  Hojeando el libro de Rafael de Francisco sobre recortables militares españoles  encontré una preciosa lámina con figuras de cara y espalda, en la que se representaban cinco húsares de Pavía, montados a caballo y con uniformidad de gala: dolmán de paño encarnado con botonaduras doradas, pelliza de paño azul colocada sobre el hombro izquierdo, calzón de gala del mismo paño azul guantes blancos y colbac de astracán cubriéndoles las cabezas, y no me pude resistir a escanearla para hacerla cuando tuviese un rato.   Alfonso XIII, vestido de húsar de Pavía Buscando alguna información sobre los húsares en general y los del regimiento de Pavía en particular (anticipo que para mí, como para   muchos, hasta entonces Pavía era el nombre de una batalla del siglo XVI a las afueras de la ciudad italiana del mismo nombre entre los entonces archienemigos españoles y franceses, o una particular tapa rebozada de merluza o bacalao, que con una copa de vino blanco o una cervecit...

Desde que publiqué la primera entrada de este blog , en la que hablaba de hojas de soldados, prácticamente no he vuelto a escribir nada sobre estos. Por el contrario, la mayoría de las entradas se refieren a lo que se solía llamar "construcciones", muchas de ellas, de barcos, pero no solamente. En esta ocasion, sin embargo, volvemos a las andadas y retomamos las hojas de soldados. Y, si es cierto lo que dicen de este grabado Amades, Colominas y Vila en Els soldats i altres papers de rengles , publicada en dos volúmenes en Barcelona por Orbis en 1933 y 1936, correspondería con un "cartel de reclutamiento" para la formación de unidades militares de finales del siglo XVIII, coincidiendo con la guerra de la Convención, también conocida como la Guerra del Rosellón (1793-1795), en la que la España de Carlos IV se enfrentó a la Primera República francesa. Recoge Rafael de Francisco en El recortable militar español , de 1982, la opinión de Joan Amades, que pensaba que el g...

El camión blindado Bilbao, o autoametralladora Bilbao, se construyó a partir del chásis del camión Ford V-8 4x2 de 1930, entre los años 1932 y 1936, por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN).   La SECN, empresa hispano-británica creada para la construcción de buques para la Armada Española, a partir de los años veinte fabricó material ferroviario y otras construcciones alternativas, como camiones y volquetes. Si bien el vehículo se denominó oficialmente “MG automotor”, fue conocido como “Bilbao” por haberse fabricado en la fábrica de Sestao de la SECN. La autoametralladora Bilbao se diseñó para dotar al recién creado cuerpo policial de asalto, la conocida como Guardia de Asalto. Entre 1932 y 1936 se construyeron unas cincuenta unidades, que se integraron en las distintas unidades de la Guardia de Asalto, aunque un par de ellas se devolvieron a fábrica. Al comenzar la guerra, en julio de 1936, la Guardia de Asalto permaneció fiel a la República de manera mayoritaria,...