El crucero protegido de Primera Clase Reina Regente
El 1 de enero de 1888 entró en servicio en la Armada Española el crucero protegido de primera clase Reina Regente . El Reina Regente fue el primero de su clase , que constó de otros dos buques: los cruceros Alfonso XIII y Lepanto . Estos dos últimos buques fueron construídos en España, en los astilleros de Ferrol (el Alfonso XIII ) y Cartagena (el Lepanto ) con la intención de corregir los defectos de diseño que pudieron haber sido la causa del hundimiento del Reina Regente , construído en Gran Bretaña en los astilleros James and George Thompson , de Clydebank (Escocia). Diseñado por el afamado ingeniero británico Sir John H. Biles , el buque fué pionero en varios aspectos: así, fué el primero en la Armada Española en confiar totalmente en el vapor para su propulsión, eliminando el velamen de sus dos mástiles, y montó una artillería principal de un calibre extraordinario (4 cañones González Hontoria de 240 mm) para su tamaño y desplazamiento (4664 toneladas para una eslora de 97.3 m...