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Mostrando las entradas etiquetadas como trasatlántico

Los últimos minutos del Titanic

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  Hoy montamos un diorama sobre el que poco se puede decir que no esté ya dicho en cientos si no miles de lugares. Se trata de la reproducción de los momentos finales del hundimiento más famoso de todos los tiempos: el Titanic , segundo buque de la clase Olimpic de la naviera White Star Line , hundiéndose en su crucero inaugural en las aguas heladas del Atlántico Norte. El modelo pertenece a un libro de recortables publicado por la editorial Chatham River Press, disponible en la web mypapercraft.net y en el que se ofrece un modelo “del constructor” en el que se muestra parte del interior del buque, el diorama del hundimiento y un modelo del pecio de la sección de proa del Titanic. Como siempre, os dejo unas fotos del modelo (en este caso el diorama del hundimiento) y el enlace por si os apetece montar alguno de los tres (o los tres) a alguno de vosotros.  

El SS United States. Casi setenta años de banda azul

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El SS United States fue durante muchos años el mayor y más rápido trasatlántico norteamericano.   Como otros buques que hemos visto en este blog, el United States fue producto de la Guerra Fría. La guerra de Corea, comenzada en 1950 tras la invasión de Corea del Sur por Corea del Norte, hizo de nuevo pensar en la posibilidad de que, cinco años después de finalizar la Segunda Guerra Mundial, una nueva contienda mundial tuviera lugar. Para ello, parecía necesario contar con grandes buques que permitieran el despliegue de grandes cantidades de soldados en cualquier parte del mundo, como habían hecho los británicos con el Queen Mary y el Queen Elizabeth en la última confrontación bélica. Por ello, el gobierno de los Estados Unidos financió la construcción de un buque civil rápido, grande y fácilmente convertible en transporte de tropas, en colaboración con la naviera privada United States Lines . El resultado de esta colaboración público-privada fue el United States , el barco qu...